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ManBetX登录钣金师傅的“噩梦”这样的马自达能吸
2019-05-15

  一个企业的理念,很大程度上反映了其创始人的性格。马自达的创办人——松田重次郎是日本著名机械工程师,从事机械制造出身的他造就了马自达的“技术宅”形象。2002年,马自达正式发布了“Zoom-Zoom”品牌理念,并将自己定义为能够为所有驾乘者带来“驾乘愉悦”的品牌。而如今,马自达车型的外观设计和操控性能在消费者中都有着很好的口碑,这得益于魂动的设计理念和创驰蓝天技术的运用。

  如今,马自达的车型即将面临全系换代。搭载新一代创驰蓝天技术的昂克赛拉将在明年上市,与之一同亮相的,将会是新一代的魂动设计。2018年9月26日,马自达在上海举办了新一代魂动的设计论坛会,向广大媒体和粉丝全方位展示了马自达魂动设计哲学。

  新一代魂动设计大量参考了日本传统美学。日本的现代设计不追求华丽,往往采用简洁的线条即能有丰富的表达,这就是日本传统美学中的留白。通过减少冗余的线条,设计师更容易突出主体。

  用于展示新一代魂动设计的是两款马自达的概念车——RX-VISION和VISION COUPE,两者都采用了“减法美学”的设计理念。前者我们曾在2015年的东京车展看到过,它的车身十分干净,侧面线条流畅,有着出色的视觉效果,尾部的设计则是非常简洁。定位于四门轿跑的VISION COUPE同样采用这种极简的设计,全车大量运用圆润的弧面进行勾勒,修长的引擎盖使得车身拥有赏心悦目的比例。

  颜色对一款车的颜值有很大的影响,而色彩也可以说是光与影的把戏,而马自达的新一代魂动设计则是研究光在车身上是如何流动的。在VISION COUPE身上,是马自达质感优雅设计品质的代表之作,简约的外观设计同凛然光线、ManBetX登录细微的光影变化的相互调和,表现出全新的生命感。

  为了塑造出视觉效果最佳的曲面,马自达依旧采用手工泥塑的方式设计车辆的外观。然而VISION COUPE的曲面有着无穷的变化,建模师很难在油泥模型上反映出最合适的曲面。通过手工结合数字建模的方式,新一代魂动设计有着更加美轮美奂的光影变换。

  在日本的建筑师看来,住宅设计就像做一个美味的便当,米饭和熟食都有相互独立的空间。而物品都是有生命的,即使空间不足,也要让每一个细节都得到有效的释放,不影响到房间的功能性,这就是日本传统建筑风格的“隔间”理念。

  VISION COUPE的内饰也运用了“隔间”的理念。设计师将仪表盘、门板、中控台及其他固件通过“隔间”的形式交错排列,营造出一种空气流通感。此外,马自达还不忘继承其“人马一体”的造车理念,充分考虑到驾驶员与内部空间的距离,营造出最佳的距离感,达到“人车融为一体”的使用感受。

  马自达初次提出“魂动”的概念是在2010年,创驰蓝天技术也于同年提出,如今这两者已经成为了马自达的灵魂。马自达曾在Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”中提到“Well-to-Wheel”的概念,基于此,马自达将在下一代车型上搭载第二代创驰蓝天技术。而“魂动”设计“人马合一”不可或缺的部分,也应该进入到下一个阶段。

  众所周知,“驾乘愉悦”是马自达车型的核心魅力。他们所期望的,是希望人们看到马自达车型深处那颗火热的灵魂。而魂动设计,则是马自达优雅与动感的具象化表现。

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